分析了汽車底盤用高強度螺栓不同防松結構的機理，通過對其進行Junker橫向振動試驗對比分析，發現預置轉鉅螺母不具備振動防松性能，得到***螺母和楔形防松墊圈的最小防松預緊力，并通過實例應用證明了實驗數據的準確性，對螺紋防松設計具有參考價值。螺紋緊固件具有聯接力大、結構緊湊、便于拆卸等特點，在車輛結構聯接中被廣泛的應用。然而螺紋聯接一旦失效，輕則結構損壞，重則發生安全事故。螺紋松動是螺紋聯接失效的主
(1)表面浮銹、油污、螺栓孔壁有毛刺、焊瘤等均需處理干凈。(2)接觸摩擦面處理后要達到規定的抗劃移系數要求。使用的高強度螺栓應有配套的螺母、墊圈,使用時按配套使用,不得互換。(3)處理好的構件摩擦面安裝時不允許沾油污、泥土等雜物。(4)安裝時組件摩擦面應保持干燥,不可沾水。(5)在安裝前嚴格檢查并校正連接的鋼板的變形。(6)安裝時禁止錘擊打入螺栓以防止螺栓絲扣受損。(7)使用時定期檢測的電動扳手,
螺母是機械設備上常見的零部件，但是由于機械設備在工作中產生振動導致螺母容易發生松脫現象，嚴重時會造成機械設備的損害，為了避免事故的發生，對螺母的需求進一步提高，研發出自鎖螺母，自鎖螺母可以很好的放松，抗振。其日常生活中常見的有四大系列。自鎖螺母常見四大系列:1、高強度自鎖螺母高強度自鎖螺母為自鎖螺母的一個分類，具有強度高，可靠性強的一面。其主要應用于筑路機械、礦山機械、振動機械設備等。2、尼龍自鎖
