近期全國各地降雨頻繁，就包括前幾天“山竹”引起的北方大面積降水，相信一定有不少司機朋友也經過了涉水路面，這時就要注意了，因為車輪涉水后很有可能會造成剎車效果減弱，甚至剎車失靈。我們知道，剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了一層潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間變得很順滑，減小了摩擦力，無法控制汽車停止，而且鼓內的水
在眾多運營成本中，油耗和車損是關鍵。卡友們不經意間的不良駕駛習慣會增加卡車的使用成本，例如急剎車會磨損剎車片，急加速更耗油。可一路行駛下來，卡友并不清楚自己有沒有不良駕駛習慣怎么辦呢？上汽紅巖互聯網夢想卡車“e診斷”駕駛行為分析可以幫您哦~上汽紅巖互聯網夢想卡車的“e診斷”駕駛行為分析功能，可以及時統計當日總里程、總油耗包括單次行程里程、油耗等。在單次行程詳情中，起點終點、時間、里程、油耗、平均速
酷熱難耐，卡友們有紅巖卡車空調系統幫助降溫，可是車輪制動帶來的剎車片溫度急劇上升又該怎么辦呢？采取傳統的淋水降溫措施，不僅效果不佳還有可能產生安全隱患。不過，駕駛紅巖杰獅的卡友們可以放心啦，紅巖杰獅采用發動機制動，可減少制動蹄片磨損，避免車輪制動失靈，保障卡友的制動安全。那么如何正確使用發動機制動呢？且聽“小紅”慢慢道來。發動機制動要在一定的轉速區間內使用有經驗的卡友都知道，在常溫下發動機制動的工
